本报记者余志敏 长沙报道
路虎揽胜“自传”版——作为路虎旗下最高档的SUV系列，揽胜的限量版自然是顶级中的顶级。这样一款车，不曾露面中国大陆任何一个其他车展，却专程来到长沙车展，开始它的全国首演。
广州本田“理念”实车，连谍照都不曾有过，它将在长沙车展上第一次向全国、全世界的观众掀开它的神秘盖头……
新车，对消费者来说永远充满诱惑力；新车，是衡量车展规格的一个重要砝码。路虎揽胜“自传”版、广州本田“理念”实车这样的重量级新车，将在长沙车展上揭开神秘面纱。
来自长沙车展组委会的消息，12月11日即将开幕的长沙车展将汇聚中部地区车展有史以来最多最全的新车，凯迪拉克CTS-V、路虎揽胜“自传”版、广州本田锋范、海南马自达欢动、江淮同悦等33款新车将靓装登场，其中超过半数是中部地区首发车型乃至全国首发。记者特撷取其中部分车型介绍。
路虎揽胜“自传”版：顶级中的顶级
作为路虎旗下最高档的SUV系列，揽胜的限量版自然是顶级中的顶级。路虎称，它会力求在动力和豪华舒适性上做到最佳的平衡。除了实时四轮驱动系统等一系列的顶级SUV所要具有的性能装备外，揽胜自传版还装备了双边7轮辐的20英寸合金轮毂，并在外形上做了一些更优化的处理。
在内饰方面，则更是揽胜自传版的强项了，半苯胺皮质和实木的内装、大屏幕卫星导航、车载电视等，处处都显示出了顶级车的风范。而更加奢侈的是，路虎还提供了皮质或木质包裹的方向盘作为选装件，供那些希望奢华无止境的用户选择。
凯迪拉克CTS-V：隐形战斗机
作为凯迪拉克旗下106年来最“彪悍”、提供最纯粹驾驶乐趣的高性能系列车型，CTS-V拥有隐形战机一般的外形和惊人实力。而它最为人们所津津乐道的成就，就是今年上半年，它在被誉为性能测试圣地的德国纽柏林赛道(Nürburgring)上，以7分59秒32的单圈成绩，打破了德国车垄断多年的王者地位，创下量产轿车的最新纪录。
捷豹XF SV8：全新极速“捷豹风”
全新捷豹XF SV8是捷豹“优雅迷人而又动感激情的汽车”品牌理念下最具现代感的一款高性能运动型豪华轿车。它结合了豪华轿车的精致宽敞和跑车的灵动激情，焕发出无与伦比的动感魅力。作为捷豹品牌推出的最具视觉冲击力、技术最完善的以全新驾驭体验为宗旨的一款运动型豪华轿车，全新捷豹XF SV8以其强劲的动力和卓尔不群的独特气质，不仅为XF车系翻开了新的篇章，并且成为捷豹品牌远见卓识的代名词，为捷豹设立了新的里程碑。
昂科雷：10年来北美别克最成功之作
被誉为“10年来北美别克最成功之作”的别克全新旗舰——全进口豪华SUV别克Enclave昂科雷共两款型号，搭载了最新荣获“2008世界十佳发动机”的3.6L SIDI全铝智能直喷发动机，旗舰版售价为59.4万元，精英版售价为51.9万元。
别克Enclave昂科雷以卓越设计、动力科技、静音科技、安全性能、内部空间的五大同级领先优势，彰显豪华SUV的从容气度和全新格局，继续推动别克品牌新一轮的发力。
V3菱悦：紧凑型轿车
传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系搭载的1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81kW/6000rpm，最大扭矩可达134N·m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。
保时捷卡宴Turbo S：纯粹的机械怪兽
提到卡宴，恐怕人们都不会陌生。卡宴一共分成三种款式，第一种款式是纯粹的卡宴，第二种款式是它的晋级版，叫卡宴s，第三种款式是卡宴turbo s，也是卡宴的顶级版本。当turbo s出现在保时捷卡宴的车尾，那意味着这是一头纯粹的机械怪兽。Cayenne Turbo S搭载一部带有双涡轮增压强制进气的4.8升V8发动机，其最大功率可以达到550马力(404千瓦)。
翼豹WRX STI：日本战神
翼豹，作为斯巴鲁最具代表性的车型之一，在世界汽车拉力锦标赛(WRC)的赛场上，取得了辉煌的成绩，正是凭借Impreza翼豹赛车的优异表现，斯巴鲁在1995、1996、1997连续三年获得WRC厂商杯冠军，翼豹已成为高性能车型的代名词。翼豹WRX STI融合斯巴鲁智能驾驶提升系统、多模式驾驶员控制中央差速器、多模式车辆动态控制系统三项电子驾驶提升系统，使车辆的性能提升到前所未有的高度。
锋范：广本的全新力作
锋范是Honda根据以中国为代表的全球新兴市场的需求而开发的一款全新中级车。CITY锋范沿用并发扬Honda最擅长的“MM理念”(人所占用空间最大化，机器所占用空间最小化)，轴距比上一代加长100mm，达到2550mm，从而营造了宽敞舒适的车内空间。它的后尾厢容积高达506升，为同级车之最，折叠自行车、高尔夫球袋、冲浪板等都可以轻松地放置。
根据广本发布的消息，锋范将有1.8L和1.5L两种发动机选择，都采用Honda独有的i-VTEC技术，1.8L发动机是雅阁2.0L发动机技术的1.8L版本。此外，1.8L CITY锋范还配置了在F1赛车上应用的换挡拔片系统，从而为用户带来专属Honda品牌的操控乐趣。
吉利熊猫：微型车的精品之作
吉利战略转型之后，重返微车市场的精品之作，它满足了市场对于一款精品小车、安全小车、优质低价小车的期待。仿生设计、卓越安全、外小内大、充沛动力，构成吉利熊猫的四大亮点。从曝光的第一天开始，最为吸引公众眼球的就是仿生学设计，从整车外观到局部细节，以国宝熊猫为元素的仿生学应用展现淋漓尽致，赚足了眼球，吉利熊猫的外观设计肯定能让“第一眼营销”找到最好的案例。
江淮同悦：世界级高品质A级车
江淮同悦是江淮汽车积45年造车经验，整合运用全球领先技术和资源，结合中国市场实际需求而研发的一款以实用、实惠、时尚为诉求的世界级高品质A级车。在造型设计上，同悦将国际汽车设计潮流与中国目标消费者审美观完美融合，真正体现“中国风尚”；在性价比方面，同悦在性能、配置方面超越同级别竞争对手，成为“5万元家轿第一车”。
雷克萨斯GS460：外形设计更经典
最大的亮点是搭载了全新的4.6升V8发动机及其8速手自一体变速器。GS460的外形设计堪称经典，与雷克萨斯其它车款不同，GS系列的前大灯组采用分割双灯设计，似有一种不怒而威的气势。饱满圆润的流线型车身，实现了0.27超低风阻系数。18英寸铝合金轮毂令整车外形优雅流畅，又富于动感。整体上GS460的外形设计更进一步向年轻化和运动化靠拢。
别克新君威：向私家车的大转身
该车基于通用汽车最新全球中级车平台打造，由通用欧洲设计及工程开发中心领衔设计和开发，并协同泛亚等全球精英设计团队合作而成。这是一款别克品牌“全球平台、欧美技术”战略下划时代的产品，将以新锐动感的先锋设计、动感在握的精准操控、前瞻领先的安全科技、时尚潮流的科技配备四大突出优势，全面引领国内中高档私人动感座驾之潮流。
斯柯达晶锐：经典来袭
上海大众斯柯达不仅将派出明锐全系参加，已经进入上市倒计时的全新小车晶锐，也将第一次与长沙市民亲密接触。全新晶锐秉承了德系车的精湛工艺和卓越品质，集“看、坐、开、用、享”五大亮点于一身，凭借硬朗的欧风造型、宽裕的内部空间、强劲动力和稳健安全组合、丰富实用的人性化配置以及出众的节油环保优势，将充分满足消费者对高性价比、高科技含量和高品质小车的期望。
进口蓝瑟EX：三菱的全球战略车
新一代LANCEREX是三菱汽车的全球战略车型，在全球市场具有重要的战略意义。对那些厌倦了运动型轿车千篇一律的人士来说，三菱新一代LancerEX无疑是最好的选择。即使静止不动，每一细节无不孕育动感之意。前脸造型威猛，霸气十足，车身线条流畅奔放，处处彰显运动气息，侧导流板、后扰流板及18英寸轮毂的设计令动感韵味倍增。LancerEX重新定义了运动型轿车的概念，成为众人瞩目的焦点。从外形到发动机，以及悬架装置到处都将LancerEVOLUTION拥有的“运动DNA”展现得淋漓尽致。工从2007年在海外上市以来即受到了广泛好评，创下全球销量超过19万台的良好销售业绩。
欢动：好看好开好用
海马欢动是一款“好看、好开、好用”的轿跑风格两厢轿车。它是海马汽车历时3年精心打造的一款两厢轿跑，由海马研发担纲核心设计。欢动动感的外形设计、赛车级两厢车底盘带来的灵动操控快感、达到德系A级车水平的工艺标准，使自主品牌A级两厢车的研发、制造水平，达到了一个新高度。
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